此次国美进军汽车销售领域，也将成为国美零售发展中的关键一步，根据相关报道，国美汽车销售体系，将以省级总代理为纽带，,在全国31个省招募31家省级代理商。同时赋予这31家省级代理商以招商权、334个IP定向站的区域运营权、广告代理权等。国美汽车销售已完成初期全国5000家汽车商家的招商,与十多家汽车主机厂达成合作,展开多个层面的合作，为商家建立稳定的供应链体系。【武陵国际汽车城】已成功签约【国美汽车】，将在湘西打造汽车超市，湘西汽车行业格局正在被改写。

汽车销售巨变拉开序幕

国美之所以在这个时候突然宣布进军汽车销售领域，一个重要的背景是新的《汽车销售管理办法》出台在即。现行的《汽车销售管理办法》还是2005年制定的，已经长达12年之久，随着互联网的深入，旧的《汽车销售管理办法》已不适应现实的情况与发展。

2017年1月初，商务部对《汽车销售管理办法》公开征求意见，拟放开汽车销售的非授权经营方式，并提出鼓励发展共享型、节约型汽车销售，推动汽车流通模式创新，积极发展电子商务等规定。近期，该管理办法被曝出即将出台，从征求意见稿来看，汽车销售经营将发生巨大的变化。

变化1：授权经营形式的变化

或将由现在品牌授权销售的单一模式转换成品牌授权经营和非授权经营两种形式将会并行的模式，这一变化，将直接导致汽车厂商对经销商控制力的降低，减少厂家对经销商的干预。这意味着4S店垄断销售模式有望打破。后续的汽车销售市场将会是超市性质，一个展厅内会有多个品牌、多款车型，供消费者对比和购买，并不局限于一个展厅内只放同一个品牌。

变化2：公示各项收费标准

规定经销商应当在经营场所以适当形式明示所销售汽车、汽车配件等商品价格和各项服务收费标准,不得在标价之外加价销售或收取额外费用。这一举措将极大缓解4S店与消费者日益紧张的关系。

变化3：突出电子商务对汽车销售的创新与带动作用

办法强调要发展共享型、节约型汽车销售及售后服务网络，加快发展城乡一体的销售及售后服务网络，推动汽车流通模式创新，积极发展电子商务。这意味电子商务平台不仅仅是一个第三方平台，也可以销售车辆的主体或售后服务的主体，这一变化将直接带动互联网对汽车销售等流通领域的发展。

武陵国际汽车城——州庆重点项目

武陵国际汽车城前瞻汽车行业发展方向、审时度势，为湘西打造新一代人 车 生活产业综合体，互联网时代，代表未来汽车销售模式的发展方向。湘西、乃至武陵片区的汽车消费新市场。

武陵国际汽车城还从供给端为商家提供一站式的解决平台，致力于成为汽车行业痛点解决方。具体来说，武陵国际汽车城让入驻商家可以优先享有车源政策、金融服务、仓储物流、平台引流、汽车维保、销售渠道等服务，全面解决融资、渠道、展示、品类等痛点，实现行业发展从流通到生态的转变，并通过大数据抓取用户需求，让供给与需求有效对接。与此同时，武陵国际汽车城汽车通过打造管家式服务模式，以多触点、多载体完善用户生态入口，有利于商家构建新格局。